2020年7月21日，长跑车中国人民银行发布《关于印发〈银行业存款类金融机构绿色金融业绩评价方案〉的通知（征求意见稿）》，长跑车最大的变化就是将绿色债券持有量纳入绿色金融业务评价定量指标，其权重与此前的绿色贷款余额相等，绿色金融业绩评价结果将会纳入金融机构业绩评价。

该公司相关负责人对记者说，苹果随着近年来国内供应链产品水平逐渐提高和大批新晋公司的加入，苹果使得零部件出货量有所提升，成本一定会有下降空间，另外，我国各级政府近两年也在密集发布关于支持人形机器人产业的相关政策，并牵头建立人形机器人产业联盟，进一步提高供应链效率，相关成本还会继续下降。在应用爆发之前，内部要降低成本就需要主动迭代技术，内部通过技术进步降低对定制化硬件的需求，提高国产替代的比率，依托中国的供应链优势加速降本的进程。

不过在二级市场，宣布人形机器人板块指数并未因这些消息发生特别大的波动，4月1日涨1.17%，4月2日跌3.05%。去年大模型在全球掀起技术潮，本放于是出现了人形机器人与大模型结合的趋势。张孝荣预测，弃造按照现有的技术条件，弃造人形机器人产业的爆发可能要在十年以后，因为这取决于多种因素，包括技术进步、市场需求、政策支持和社会接受度等。

长跑车高成本是现阶段阻碍人形机器人商业化的主要因素之一。人形机器人可能会引发伦理、苹果隐私和就业等方面的担忧，这些问题需要通过相应的法律法规和社会教育来解决。

在优必选看来，内部人形机器人的成本下降，是可以预见的。

在国内，宣布除了优必选、傅利叶智能、智元机器人等专门做机器人的公司外，小米、科大讯飞、小鹏汽车等不同行业的翘楚也纷纷入局。根据交易商协会《关于明确碳中和债相关机制的通知》，本放碳中和债募集资金应全部专项用于清洁能源、本放清洁交通、可持续建筑、工业低碳改造等绿色项目，碳中和债的推出进一步丰富了绿色债券产品体系。

3）继续加强成果转化引导基金等政府投资基金管理，弃造引导社会资本更多地投资科技初创企业。强化绿色金融政策，长跑车我们认为可以从以下方面着手：1)碳减排工具进一步扩围加码。

苹果（作者为浙商证券首席经济学家）责任编辑：刘锦平主编：程凯。如支持金融机构依法合规发展养老金融业务，内部提供养老财务规划、资金管理等服务。